Roy López Molina

“Rosario es una sola ciudad, pero tiene graves problemas estructurales”

17 de Enero 2013 | Roy López Molina

¿Cuáles son los temas que va a presentar el bloque en la primera sesión de febrero?

 Por un lado, vamos a tratar el proyecto que presentamos sobre construcciones sustentables. El mismo busca promover el ahorro y la adecuada utilización de la energía primaria. La iniciativa, que se desprende de una ordenanza aprobada en junio del 2011, pretende otorgar créditos económicos del Banco Municipal de Rosario para el sector de la construcción y así fomentar nuevas construcciones verdes, sustentables y eficientes energéticamente para la ciudad. El otorgamiento será en base a una categorización de eficiencia energética y aquellos particulares que sigan estos parámetros no pagarán TGI durante cinco años a partir de la categorización energética de dicho inmueble. Y las constructoras podrán acceder a un crédito del Banco Municipal.

 Te eligieron como representante del bloque opositor para analizar el proyecto del estadio cubierto en el predio de la ex rural, ¿Cómo lo ves?

 Salió una ordenanza que posibilita a invertir en la ciudad con un mecanismo distinto al de la licitación pública y sin renunciar al control. Consideramos que con un plazo de 20 años no se puede llevar a cabo la administración, el tiempo se volvió un obstáculo de esas grandes inversiones que hacen que el privado no llegue a recuperar lo que invirtió ni a obtener rentabilidad. Ese plazo de 20 años se modificó por un plan abierto.la Unidad de Gestión está compuesta por funcionarios de las secretarías de Planeamiento y Producción municipales, un representante del principal bloque opositor del Concejo Municipal, lugar para el cual el cuerpo designó a mí; mientras que la Universidad Nacional de Rosario (UNR) cumplirá con el rol de institución consultiva para determinar los impactos ambientales y socio económicos de los proyectos, tanto en espacios privados como públicos. Rosario necesita de estos proyectos para seguir posicionándose como eje turístico, se saltearon grandes espectáculos porque no teníamos infraestructura. Hay que estudiar el proyecto, y nos vamos a tomar nuestro tiempo ya que el tiempo de los empresarios no son los mismos que los políticos.

 Rosario está cada vez más turística, pero los rosarinos no quieren vivir en un ámbito inseguro, ¿Se viven dos realidades?

 En Rosario no hay dos ciudades, es una sola pero tiene graves problemas estructurales empezando con la obra pública: si uno se aleja un par de cuadras del centro va a encontrar barrios sin cloacas y no desde las zonas más vulnerables hasta en lugares como Fisherton. La intendenta explicó que una lluvia así se da una vez por siglo, pero cómo le explicamos al vecino que tuvo la mala suerte de perder todo que justó le tocó.

Tampoco hubo respuesta con respecto al transporte público. La única respuesta fue subir el boleto. Nosotros presentamos el proyecto para licitar la empresa Mixta al mercado. Y qué de mixta no tiene nada porque el 90% del capital es estatal.

El principal problema de Rosario es la inseguridad. No se han hecho cargo desde el municipio porque piensan que es un problema ajeno. No podemos pretender tener el Dakar o haber intentado sido sede de los Panamericanos si a un vecino lo matan mientras camina por las calles. Deben reclamar al gobierno provincial, que es del mismo color político, una autonomía que nos permita tener nuestra propia policía. La ciudad creció en muchos aspectos pero se olvidaron de pensar en los propios rosarinos, que son los que sufren los conflictos cotidianos.

 El socialismo ha perdido desde hace un tiempo importante el eje del día a día de la ciudad y la agenda real, los temas que mencionábamos anteriormente. Y estos no son los mismos que tiene como prioridad la Intendenta Mónica Fein, ni el socialismo.

 La Municipalidad quería las cámaras para cobrar multas en los carriles y nosotros impulsamos el proyecto para combatir la inseguridad a través del sistema. Ahí queda al descubierto que las prioridades son distintas: se quiere recaudar a través un proyecto que está destinado a la seguridad.